替代能源应从研究转向应用

  汽车网讯　 5月18日~19日，由清华大学等单位主办的第二届“替代燃料和新能源汽车2010”国际峰会在北京召开。在此次会议上，一批国内外权威专家共同探讨了我国替代能源的产业化问题。

     ■  应大力发展醇醚燃料等替代能源

      与会专家认为，无论是从保证我国能源安全，还是保证环境安全的角度出发，都要求我们尽快探索出解决能源矛盾的途径，加快开发替代能源，积极推广醇醚燃料等替代能源。在新能源汽车多元化发展战略框架下，醇醚燃料不失为一条出路。

      据了解，目前，我国代用能源使用率在8%左右，未来的奋斗目标是在2020年达到15%。何光远认为，以煤为基础的代用燃料多元化是我国能源利用未来的发展方向。“我国煤炭至少能用100年以上，甲醇技术安全、耗煤少，已经具备从化工产品转向燃料的基本条件。”他强调。

      姚春德介绍，甲醇或乙醇属于含氧、高气化潜热物质，与柴油混合燃烧，是实现减少氮氧化物和微粒排放的可行性技术方案。这在国内外的研究中已经得到证明。

      何光远还提出，在鼓励甲醇替代石油的同时，也应提倡其他替代能源的发展。“我国是一个农业大国，农业废弃物很多，发展生物能源是我国能源的一个重要方面。除此之外，天然气、煤层气等都可以科学、高效地利用起来作为燃料来源”。

启发：工信部部长李毅中在5月27~28日召开的全国工业系统淘汰落后产能工作会议上指出，现在，我国每年要消耗世界上46％的钢铁、45％的煤炭、10％的油气，却只创造占世界8％的GDP。与国际先进水平相比，我国吨钢能耗高10%~15%，乘用车百公里油耗高20%~30%。这组数据让人震惊。显然，这种以高消耗为代价的经济发展是不可能持久的，进行经济结构调整已是当务之急。

 来源:中国汽车杂志